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Stellantis inaugure à Casablanca son 1er centre de démantèlement en Afrique et Moyen-Orient

Casablanca, 5 mai 2026, Stellantis a inauguré son Centre de démantèlement dédié à l’économie circulaire, une première dans la région Afrique et Moyen-Orient et le troisième site mondial du groupe au sein de l’unité SUSTAINera.

Cette installation marque une nouvelle étape dans la stratégie de durabilité du constructeur automobile, en renforçant son ancrage au Maroc.

Un site stratégique pour l’économie circulaire

Implanté à Aïn Sebaâ (Casablanca), ce centre est entièrement dédié :

  • au démantèlement de véhicules en fin de vie (VHU),
  • à la récupération de pièces détachées,
  • et à leur réemploi dans l’écosystème après-vente.

L’objectif est de prolonger le cycle de vie des composants tout en réduisant l’empreinte environnementale du groupe.

Un investissement industriel structurant

Le projet représente :

  • un investissement de 1,6 million d’euros,
  • la création de 150 emplois directs et indirects,
  • une superficie de 6.000 m²,
  • une capacité de traitement pouvant atteindre 10.000 véhicules par an.

Le site intègre plusieurs zones :

  • réception et identification des véhicules
  • dépollution et traitement environnemental
  • démontage sélectif
  • contrôle qualité et traçabilité
  • stockage et logistique des pièces récupérées

Un processus industriel structuré et normé

Chaque véhicule suit un parcours standardisé :

  1. réception et enregistrement
  2. dépollution sécurisée des fluides
  3. démontage des composants réutilisables
  4. contrôle qualité et certification
  5. réintégration dans le circuit après-vente
  6. recyclage des pièces non réutilisables

Cette organisation vise à garantir à la fois performance industrielle et conformité environnementale.

Un levier clé de la stratégie mondiale de Stellantis

Ce centre s’inscrit dans le réseau mondial d’économie circulaire du groupe, aux côtés :

  • du hub de Turin (Italie)
  • du site de São Paulo (Brésil)

À travers sa stratégie SUSTAINera, Stellantis déploie un modèle basé sur :

  • le réemploi
  • la réparation
  • la refabrication
  • le recyclage

👉 Objectif : réduire la consommation de ressources et prolonger la durée de vie des produits.


Le Maroc, plateforme industrielle stratégique

Selon Yves Peyrot des Gachons, Directeur général de Stellantis Maroc, ce projet illustre le rôle central du Royaume :

Le Maroc constitue un pilier stratégique de la présence régionale du groupe et un moteur de développement de solutions de mobilité durable.

Le site s’intègre dans un écosystème déjà structuré comprenant :

  • le Complexe industriel de Kénitra
  • le centre d’ingénierie Africa Technical Center à Casablanca

Un écosystème après-vente intégré et digitalisé

Les pièces récupérées sont redistribuées via un réseau structuré :

  • réseau après-vente Stellantis
  • plateforme Distrigo
  • solutions digitales B2C et B2B

Parmi les canaux :

  • Parts24 (vente en ligne B2C)
  • Auto24
  • Piyes

Ce dispositif permet une réintégration rapide des pièces dans le marché, à des coûts compétitifs.


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