Les livraisons de ciment au Maroc affichent une progression cumulée de 1,58% à fin octobre 2026, à 12,57 millions de tonnes. Mais derrière cette évolution positive, la structure de la demande se transforme : les infrastructures et le béton prêt à l’emploi (BPE) accélèrent, tandis que la distribution et le béton préfabriqué (PREFA) reculent.
Le marché marocain du ciment poursuit sa progression, mais à un rythme relativement modéré. À fin octobre 2026, les livraisons cumulées atteignent 12,57 millions de tonnes, contre 12,38 millions à la même période de 2025, soit un gain de 195.893 tonnes et une hausse de 1,58%.
Cette évolution globale masque toutefois des trajectoires sectorielles très contrastées. Le principal moteur de croissance est désormais le segment des infrastructures, dont les livraisons progressent de 20,01%, à 980.545 tonnes, contre 817.067 tonnes un an auparavant. En volume, cette hausse représente 163.478 tonnes supplémentaires. Il s’agit de la plus forte contribution positive à la progression du marché.
Livraisons cumulées de ciment par segment – Fin octobre 2026
Volumes en tonnes – Comparaison avec la même période de 2025
| Segment | Cumul 2026 | Cumul 2025 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Distribution | 6 628 463 | 6 757 104 | −1,90 % |
| BPE (béton prêt à l’emploi) | 3 368 611 | 3 118 444 | +8,02 % |
| PREFA (béton préfabriqué) | 1 184 019 | 1 271 708 | −6,90 % |
| Bâtiment | 358 065 | 356 956 | +0,31 % |
| Infrastructure | 980 545 | 817 067 | +20,01 % |
| Mortiers | 52 805 | 55 336 | −4,57 % |
| TOTAL | 12 572 506 | 12 376 613 | +1,58 % |
Le béton prêt à l’emploi confirme également sa dynamique. Les livraisons de BPE atteignent 3,37 millions de tonnes, en hausse de 8,02%, soit 250.167 tonnes supplémentaires. Ce segment consolide ainsi sa position de deuxième débouché du ciment après la distribution.
À l’inverse, la distribution, qui demeure le premier canal en volume avec 6,63 millions de tonnes, enregistre un recul de 1,90%. Elle perd ainsi 128.641 tonnes par rapport aux dix premiers mois de 2025. Le béton préfabriqué subit une contraction plus marquée de 6,90%, à 1,18 million de tonnes, tandis que les mortiers reculent de 4,57%, à 52.805 tonnes.
Le segment du bâtiment affiche, pour sa part, une quasi-stagnation. Ses livraisons s’établissent à 358.065 tonnes, en progression limitée de 0,31%. Cette évolution contraste avec la vigueur observée dans les infrastructures et le BPE.
Un mois d’octobre particulièrement dynamique
Les seules livraisons du mois d’octobre donnent une image plus favorable de la conjoncture. Elles totalisent 1.585.285 tonnes, contre 1.516.473 tonnes en octobre 2025, soit une augmentation de 4,54%.
Cette progression mensuelle est notamment portée par les infrastructures, dont les volumes bondissent de 23,27%, à 138.025 tonnes. La distribution avance de 4,43%, à 834.837 tonnes, tandis que le BPE progresse de 3,97%, à 418.362 tonnes.
En revanche, les livraisons destinées au PREFA diminuent de 4,59%, à 144.374 tonnes. Le bâtiment recule de 3,57%, à 43.572 tonnes, et les mortiers de 1,55%, à 6.115 tonnes.
Livraisons de ciment-octobre 2026 par segment
Volumes en tonnes – Comparaison avec fin octobre 2025
| Segment | 2026 | 2025 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Distribution | 834 837 | 799 390 | +4,43 % |
| BPE (béton prêt à l’emploi) | 418 362 | 402 404 | +3,97 % |
| PREFA (béton préfabriqué) | 144 374 | 151 317 | −4,59 % |
| Bâtiment | 43 572 | 45 187 | −3,57 % |
| Infrastructure | 138 025 | 111 967 | +23,27 % |
| Mortiers | 6 115 | 6 211 | −1,55 % |
| TOTAL | 1 585 285 | 1 516 473 | +4,54 % |
Le contraste entre les performances mensuelles et cumulées mérite attention : la distribution, en recul de 1,90% depuis janvier, retrouve une progression de 4,43% en octobre. Le BPE confirme, lui, une dynamique positive sur les deux périodes. Quant aux infrastructures, elles s’imposent comme le principal moteur de croissance, aussi bien en cumul qu’en évolution mensuelle.
Au-delà de la hausse globale de 1,58%, le véritable enseignement de ces chiffres réside donc dans le déplacement des moteurs de la demande. La dynamique du marché repose davantage sur les infrastructures et le béton prêt à l’emploi, alors que la distribution traditionnelle et le préfabriqué restent sous pression. Une évolution qui invite à distinguer la reprise des livraisons de ciment d’une reprise homogène de l’ensemble de l’activité de construction.
