Au Maroc, inDrive fait évoluer son application passager avec une série de fonctionnalités destinées à rendre les courses plus lisibles avant, pendant et après la demande. Prix proposé, temps d’attente, disponibilité des chauffeurs ou encore vérification de leur identité : la plateforme cherche à réduire les incertitudes qui entourent chaque trajet.
Le changement intervient dans un modèle particulier : contrairement aux plateformes qui déterminent directement le prix d’une course, inDrive permet au passager de proposer lui-même son tarif. L’application met ensuite en relation passagers et chauffeurs, sans fixer le prix final.
Un indicateur pour mesurer l’impact du prix proposé
L’un des principaux changements concerne désormais la compréhension du tarif.
L’application affiche un tarif recommandé, calculé comme un repère en fonction des conditions du marché. Un nouvel indicateur coloré permet au passager de mesurer les conséquences de son offre.
Le vert signifie que le montant proposé est proche du tarif recommandé et peut favoriser une réception rapide des offres. L’orange indique qu’un prix inférieur peut réduire le nombre de chauffeurs intéressés et donc allonger le temps d’attente.
L’objectif est de donner au passager davantage d’éléments avant de confirmer sa demande : payer moins, ou attendre potentiellement plus longtemps.
Forte demande : l’application explique désormais la hausse
Autre évolution : lorsque la demande augmente fortement, le tarif recommandé peut temporairement progresser.
L’application indique désormais directement lorsque cette variation est liée à une hausse de la demande. Le passager dispose ainsi d’un élément de contexte supplémentaire pour comprendre pourquoi le niveau de prix recommandé évolue.
Combien de chauffeurs regardent réellement votre demande ?
inDrive introduit également un suivi plus dynamique de la recherche d’un chauffeur.
L’écran affiche notamment le nombre de chauffeurs disponibles à proximité ainsi que le nombre de chauffeurs qui consultent la demande.
Une information qui change la perception du temps d’attente : le passager peut désormais voir si sa demande est simplement en attente ou si elle est effectivement consultée par des chauffeurs.
Modifier plutôt qu’annuler
La plateforme cherche également à limiter les annulations provoquées par de simples erreurs.
Lorsqu’un passager annule, l’application lui demande désormais d’indiquer la raison. Lorsque la situation le permet, elle propose directement une correction, notamment du point de prise en charge ou de la catégorie de course, sans obliger l’utilisateur à recommencer toute la procédure.
Pour une plateforme de mobilité, l’enjeu est également opérationnel : moins d’annulations signifie potentiellement moins de déplacements inutiles, de temps perdu et de carburant consommé.
La vérification du chauffeur davantage visible
La vérification des chauffeurs constitue un autre volet de ces évolutions.
Avant de pouvoir accepter des courses, les chauffeurs doivent notamment faire vérifier leurs documents, leur photo d’identité et leur photo de profil, ainsi que leur véhicule. inDrive indique également utiliser des systèmes reposant sur l’intelligence artificielle pour analyser les images et vérifier leur conformité avec ses règles.
Les contrôles ne s’arrêtent pas à l’inscription. Des vérifications périodiques par selfie et de nouvelles photos du véhicule peuvent être demandées.
Selon inDrive, ces dispositifs visent notamment à vérifier que la personne au volant correspond au chauffeur enregistré et que le véhicule utilisé correspond à celui déclaré.
En cas d’anomalie, une vérification supplémentaire peut être déclenchée et l’accès à la plateforme peut être temporairement suspendu. Les comptes dupliqués ou l’utilisation de plusieurs comptes depuis un même appareil peuvent également entraîner un blocage.
Derrière ces fonctionnalités, un enjeu de confiance
Pour Fatine Bennani, représentante pays d’inDrive au Maroc, ces évolutions doivent permettre de réduire les incertitudes liées au prix, au temps d’attente et à l’identité du chauffeur.
La logique affichée par la plateforme est celle d’une information plus complète avant la décision : le passager peut ajuster son offre en fonction du délai qu’il est prêt à accepter, tandis que le chauffeur dispose de davantage d’éléments pour décider s’il souhaite prendre la course.
Cette évolution touche donc directement au fonctionnement du modèle économique d’inDrive : faire de la transparence de l’information un outil de mise en relation entre l’offre et la demande.
Plus de 400 millions de téléchargements
À l’échelle mondiale, inDrive revendique plus de 400 millions de téléchargements de son application. La plateforme est présente dans plus de 1.200 villes et 48 pays.
Au-delà du transport urbain, elle développe également des services de transport interurbain, de livraison et de services financiers. En 2023, l’entreprise a par ailleurs lancé New Ventures, sa branche consacrée à l’investissement et aux opérations de fusion-acquisition.
Au Maroc, les nouvelles fonctionnalités traduisent surtout une évolution du rôle de l’application : ne plus seulement mettre en relation un passager et un chauffeur, mais fournir davantage d’informations pour permettre aux deux parties de décider dans un marché où le prix et le temps d’attente sont négociés en temps réel.
