L’information sur une « usine de fabrication de voitures Chery au Maroc » a circulé par le passé, à l’époque de l’ancien ministre de l’industrie et du commerce, Moulay Hafid Elalamy.
S’en suit BYD, le plus grand constructeur chinois de véhicules électriques, qui avait signé un protocole d’accord en 2017 pour une immense usine de bus électriques à Tanger. Pourtant, ce projet phare n’a jamais vu le jour.
Les raisons de cet échec expliquent…
