Hyundai Rotem a signé jeudi un accord avec l’opérateur ferroviaire national marocain ONCF concernant la maintenance des trains électriques.
Le PDG de Hyundai Rotem, Lee Yong-bae, et le directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie, ont participé à une cérémonie de signature tenue le même jour à Rabat, au Maroc.
Avant cet accord, Hyundai Rotem avait déjà obtenu en février un projet de fourniture de voitures électriques d’une valeur de 2 000 milliards de wons (environ 1,3 milliard de dollars) auprès de l’ONCF. Les trains fournis par Hyundai doivent relier les principales régions du Maroc à Casablanca, en vue de la Coupe du monde 2030, que le Maroc coorganisera avec deux autres pays.
À la suite de l’accord initial, les deux parties finaliseront les détails concernant la maintenance des véhicules, la gestion des équipements et les services de support technique.
L’accord, d’une valeur de 748,2 milliards de wons (487,3 millions de dollars) , constitue le plus important contrat de maintenance ferroviaire à l’étranger jamais obtenu par l’entreprise. Les 440 rames prévues dans le contrat initial sont concernées par la maintenance, qui sera assurée par une coentreprise entre Hyundai Rotem et l’ONCF sur les 20 prochaines années.
Hyundai Rotem fournira les pièces de rechange nécessaires à l’entretien des trains, exploitera un centre d’assistance technique et assurera la maintenance lourde des réseaux ferroviaires. Cette maintenance lourde comprend les tests d’exploitation, les réparations et le remplacement de composants afin de garantir la sécurité des trains électriques.
L’entreprise s’approvisionnera en pièces auprès de plus de 200 PME partenaires sud-coréennes, dans le but de favoriser le développement conjoint des industries ferroviaires coréenne et marocaine.
« Nous veillerons à ce que ce contrat contribue au développement de l’industrie ferroviaire locale et renforce les transports publics au Maroc », a déclaré un responsable de Hyundai Rotem.
« Nous garantirons également que les trains concernés soient livrés au Maroc et que la maintenance après livraison se déroule sans problème. » koreaherald.
