Depuis Casablanca, Africa50 prépare une nouvelle offensive sur les infrastructures africaines
Africa50, un fonds d’investissement dans les infrastructures basé au Maroc, ambitionne de plus que doubler la valeur des projets qu’il soutient pour atteindre au moins 20 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années, a déclaré sa directrice des opérations à Reuters.
Établi par les dirigeants africains en 2015, le fonds a co-investi dans 36 projets à travers l’énergie, les transports, la logistique et d’autres secteurs, pour une valeur combinée d’environ 9 milliards de dollars.
‘Nous cherchons réellement à voir comment, au moins au cours des prochaines années, nous pouvons envisager de doubler ou tripler ce chiffre d’un point de vue de la valeur’, a déclaré Tshepidi Moremong, la directrice des opérations (COO) du fonds basé à Casablanca, lors d’un entretien lundi.
Selon Moremong, Africa50 a investi environ 500 millions de dollars en fonds propres dans ces projets et prévoit de se concentrer sur les secteurs présentant d’importants déficits de financement, notamment la production et le transport d’électricité.
’20 milliards de dollars et plus, c’est ce que nous aimerions voir’, a précisé Moremong, faisant référence à la valeur totale des projets co-investis par le fonds sur les cinq prochaines années.
En décembre, Africa50 a signé un accord avec l’indien PowerGrid et le gouvernement kenyan pour développer 311 millions de dollars de lignes électriques à haute tension dans le cadre d’un partenariat public-privé.
Le fonds a également investi dans des projets de production d’électricité au Nigeria, en Égypte, au Cameroun et à Madagascar, dans un projet de technologies de l’information et de la communication (TIC) au Rwanda, ainsi que dans des entreprises régionales de santé.
L’Afrique est confrontée à un déficit annuel de financement des infrastructures de plus de 100 milliards de dollars, selon la Banque africaine de développement (BAD), un manque à gagner qui a été exacerbé par la baisse des financements publics au développement en provenance des pays les plus riches.
Africa50 opère également selon un modèle de cession-bail d’actifs d’infrastructure, fournissant aux gouvernements des paiements initiaux.
Le fonds a conclu un accord pour exploiter le pont de la Sénégambie reliant le Sénégal à la Gambie, percevant les péages en échange de la maintenance, de la modernisation du pont et du versement de paiements forfaitaires.
Ce secteur d’activité pourrait à terme représenter jusqu’à un cinquième ou un quart du portefeuille d’Africa50, a indiqué Moremong.
Reuters –
