Le gouvernement déclare d’utilité publique la réalisation de deux liaisons ferroviaires à grande vitesse entre Marrakech et Agadir, ainsi qu’entre Chichaoua et Essaouira. Une décision qui ouvre la voie aux procédures foncières nécessaires à la réalisation du projet.
Le projet de liaison ferroviaire à grande vitesse entre Marrakech et Agadir franchit une nouvelle étape institutionnelle.
Le gouvernement vient de déclarer d’utilité publique la réalisation d’une ligne ferroviaire destinée aux trains à grande vitesse reliant Marrakech à Agadir, avec également une liaison entre Chichaoua et Essaouira.
Cette décision est officialisée par le décret n° 2.26.605 du 1er septembre 2026, publié au Bulletin officiel.
Une étape clé avant la réalisation du projet
La déclaration d’utilité publique constitue une étape importante pour un projet d’infrastructure de cette ampleur. Elle permet notamment d’engager le cadre juridique nécessaire à la mobilisation des terrains concernés, conformément à la législation marocaine relative à l’expropriation pour cause d’utilité publique et à l’occupation temporaire.
Le décret s’appuie ainsi sur la loi n° 7.81 relative à l’expropriation pour cause d’utilité publique, ainsi que sur son décret d’application.
Le tracé de la future infrastructure est défini dans un plan parcellaire à l’échelle 1/50 000, annexé au décret. Le décret confie au ministre du Transport et de la Logistique l’exécution de ces dispositions.
Avec cette décision, le Maroc poursuit l’extension de son réseau ferroviaire à grande vitesse au-delà de l’axe déjà exploité entre Tanger et Casablanca..
Une question demeure désormais centrale : à quel rythme cette déclaration d’utilité publique se traduira-t-elle en acquisitions foncières, travaux puis mise en service effective de la liaison Marrakech–Agadir ?
