
Le gouvernement vient d’approuver un nouvel accord avec APM Terminals concernant la conception, le financement, la réalisation, l’exploitation et la maintenance du Terminal à conteneurs au sein du complexe portuaire Tanger Med. Une nouvelle étape contractuelle, plus de vingt ans après l’accord initial signé en 2005.
Un nouveau chapitre s’ouvre pour le Terminal à conteneurs de Tanger Med. Le décret n° 2.26.743, signé le 9 septembre 2026 à Rabat, approuve l’accord conclu le 31 juillet 2026 entre Tanger Med Port Authority et APM Terminals MedPort Tangier , ainsi que l’avenant au contrat de concession initial relatif au terminal.
Le texte gouvernemental publié au BO vient ainsi donner une assise réglementaire au nouveau dispositif contractuel conclu entre les deux parties.
Un contrat initial datant de 2005
L’histoire remonte à janvier 2005. À cette date, l’Agence spéciale Tanger-Méditerranée avait conclu avec APM Terminals Tangier un contrat de concession portant sur la conception, le financement, la réalisation, l’exploitation et la maintenance d’un Terminal à conteneurs au sein du port Tanger Med.
Vingt et un ans plus tard, le gouvernement valide un nouvel accord ainsi qu’un avenant à ce contrat initial.
Le nouveau dispositif a été signé le 31 juillet 2026 entre Tanger Med Port Authority et APM Terminals MedPort Tangier
Cette évolution intervient alors que Tanger Med occupe une place centrale dans la stratégie portuaire et logistique du Maroc et dans les flux de commerce maritime entre l’Europe, l’Afrique, la Méditerranée et les autres marchés internationaux.
Une nouvelle convention avec APM Terminals
Le décret approuve, dans son premier article, la convention conclue entre Tanger Med Port Authority et APM Terminals MedPort Tangier
L’objet de cette convention est large : il couvre la conception du Terminal à conteneurs, son financement, sa réalisation, son exploitation et sa maintenance.
Le deuxième article porte, pour sa part, sur l’avenant au contrat de concession signé en 2005. Cet avenant est conclu entre Tanger Med Port Authority et APM Terminals Tangier .
Le gouvernement officialise ainsi les deux composantes du nouveau dispositif contractuel.
Le texte réglementaire fixe le cadre juridique de l’accord, mais ne détaille pas les principales données économiques de la nouvelle convention et de l’avenant.



