Textile, acier, ferroviaire : L’Égypte lance une nouvelle vague de mégaprojets industriels

Le Premier ministre égyptien, Mostafa Madbouly, a inauguré et inspecté dimanche une série de projets industriels majeurs dans la zone industrielle de Borg El Arab, à Alexandrie.

Madbouly a mis en avant la stratégie de l’Égypte visant à intensifier la fabrication locale, stimuler les exportations, attirer les investissements étrangers et créer des emplois dans des secteurs clés allant du textile et de l’agroalimentaire à l’industrie lourde et ferroviaire.

La tournée comprenait l’ouverture de la nouvelle usine de prêt-à-porter de Jade Textile, l’inauguration des travaux d’extension de l’unité de fabrication de vêtements de Shahinler Egypt, le lancement d’une nouvelle ligne de production chez Lipton Teas and Infusions Egypt, l’ouverture de la première phase du complexe industriel El Gharably, ainsi qu’une visite d’inspection du complexe industriel d’Alstom, actuellement en cours de développement.

S’exprimant au cours de cette visite, M. Madbouly a réitéré l’engagement du gouvernement à soutenir l’investissement industriel et à localiser les industries stratégiques, s’inscrivant dans le cadre des plans plus larges de développement économique de l’Égypte.

« L’industrie demeure la pierre angulaire d’une croissance économique durable et un moteur clé pour les exportations, l’emploi et la compétitivité », a déclaré le Premier ministre.

Jade Textile vise jusqu’à 500 millions de dollars d’exportations annuelles

Le Premier ministre a débuté sa tournée par l’inauguration de l’usine de prêt-à-porter Jade Textile dans la nouvelle ville de Borg El Arab.

Cette usine fait partie du groupe turc Yesim, l’un des principaux fabricants internationaux de vêtements. Selon Orhan Girgin, directeur général de Jade Textile Alexandrie, les investissements injectés dans ce site approchent les 500 millions de livres égyptiennes (EGP).

M. Girgin a précisé que l’usine devrait générer des exportations annuelles comprises entre 250 et 500 millions de dollars, renforçant ainsi la position de l’Égypte en tant que hub régional de fabrication de vêtements.

L’entreprise exploite trois sites de production en Égypte (à Alexandrie, au 10 de Ramadan et à Ismaïlia), employant plus de 15 000 travailleurs à l’échelle nationale. L’usine d’Alexandrie, qui s’étend sur 60 000 $m^2$, génère plus de 6 000 emplois. Elle intègre des lignes de production complètes pour la découpe, la broderie, la couture et la finition, adossées à des technologies de fabrication avancées.

Selon les responsables, cette infrastructure reflète la confiance croissante des investisseurs étrangers dans le secteur textile égyptien, qui bénéficie de la situation géographique stratégique du pays et de ses nombreux accords commerciaux.

Shahinler Egypt développe sa capacité de production

Le Premier ministre a également inauguré la dernière phase d’extension de Shahinler Egypt 2, un autre projet d’envergure de fabrication de vêtements tourné vers l’exportation à Borg El Arab.

L’entreprise, filiale de la holding turque Shahinler, opère dans les zones franches privées égyptiennes depuis plus de 18 ans et approvisionne les marchés internationaux.

Selon Mahmoud Kotb, directeur général de Shahinler Egypt, l’extension couvre plus de 16 600 mètres carrés et comprend un département central de découpe de pointe ainsi que 32 nouvelles lignes de production. Cette extension a permis de créer 1 500 emplois directs et environ 4 500 opportunités d’emplois indirects.

L’entreprise prévoit que les exportations issues de ce site agrandi atteindront environ 55 millions de dollars en 2026.

M. Kotb a également révélé des plans pour un troisième projet industriel, Shahinler Egypt 3, qui devrait inclure huit lignes de production supplémentaires, générer environ 7 millions de dollars d’exportations annuelles et créer près de 1 600 emplois directs et indirects. Le site intègre par ailleurs une centrale solaire de 512 kilowatts, conformément à la stratégie de durabilité de l’entreprise et à son engagement en faveur d’une production verte.

Lipton intensifie ses opérations de fabrication et d’exportation

Plus tard dans la journée, M. Madbouly a inauguré une nouvelle ligne de production à l’usine Lipton Teas and Infusions Egypt à Borg El Arab, l’une des plus grandes unités de transformation de thé en Égypte et dans la région.

Mennatallah Sherkas, directrice générale de Lipton Teas and Infusions Egypt, a rappelé que l’entreprise est présente en Égypte depuis 1934, tandis que l’usine de Borg El Arab a été implantée en 1992.

Le site affiche une capacité de production annuelle de 25 000 tonnes et emploie 273 ouvriers et ingénieurs. Il produit plusieurs marques de grande notoriété, notamment Lipton Yellow Label et Brooke Bond.

Mme Sherkas a indiqué que la compagnie prévoit d’exporter environ 25 % de sa production égyptienne vers les marchés régionaux, consolidant le rôle de l’Égypte dans le réseau de la chaîne d’approvisionnement régionale de Lipton. Elle a ajouté que l’entreprise exporterait sa première cargaison depuis cette usine vers l’Australie cette semaine, marquant une nouvelle étape dans sa stratégie d’exportation. L’entreprise a également lancé de nouveaux produits de thé instantané et de thé glacé en Égypte dans le cadre de ses efforts d’innovation.

Le directeur de l’usine, Hassan Youssef, a précisé que le site fonctionne actuellement avec un taux de fiabilité de 95 % et exporte ses produits vers plusieurs marchés, dont la Libye, l’Irak, l’Algérie, la Tunisie, le Maroc, le Liban, la Jordanie, la Palestine, le Ghana, le Soudan et le Yémen.

Le complexe industriel El Gharably soutient la localisation de l’industrie lourde

Le Premier ministre a en outre inauguré la première phase du complexe industriel El Gharably, un projet majeur d’industrie lourde spécialisé dans les structures en acier, les travaux d’ingénierie, les services de maintenance et les gaz industriels.

Le complexe s’étend sur 315 000 mètres carrés et dispose d’une capacité de production supérieure à 100 000 tonnes par an.

Selon Ahmed Sobhy, directeur des opérations du complexe, la première phase comprend une usine de structures en acier de 100 000 mètres carrés employant environ 1 500 ouvriers et techniciens spécialisés.

Cette infrastructure est appelée à soutenir de grands projets nationaux, notamment l’initiative « Décente Vie » (Decent Life), les développements de la nouvelle ville et du port d’Abou Qir, le projet de corridor de l’arc occidental, ainsi que les projets d’infrastructure liés au canal de Suez et au secteur du transport maritime.

Cette première phase comprend également l’un des plus grands complexes d’ateliers de maintenance industrielle d’Égypte, en plus d’une unité de production de gaz médicaux et industriels d’une capacité de 550 bouteilles par jour.

À l’avenir, le groupe El Gharably prévoit d’établir des partenariats stratégiques avec des entreprises internationales en provenance de Pologne, de Suède et de Turquie afin de localiser la production d’équipements ferroviaires, de machines agricoles, de tubes en acier de grand diamètre et de composants d’infrastructures maritimes.

Le projet d’Alstom fait progresser la localisation du matériel ferroviaire

M. Madbouly a clôturé sa tournée par l’inspection du complexe industriel d’Alstom à Borg El Arab, un projet phare visant à localiser la construction ferroviaire et de transport de masse en Égypte.

Le projet se compose de deux usines principales. La première, dédiée à la fabrication de systèmes électriques, s’étend sur 13 feddans (environ 5,5 hectares) et devrait générer environ 700 emplois directs. L’avancement des travaux de construction a atteint 52 %, l’achèvement étant prévu pour octobre 2026.

La seconde usine, couvrant 37 feddans (environ 15,5 hectares), fabriquera du matériel roulant pour les réseaux de métro, de tramway, de train léger sur rail (LRT), de monorail et de train à grande vitesse (TGV). Elle devrait générer 250 emplois directs.

Le ministre des Transports, Kamel Al-Wazir, a déclaré que ce projet s’inscrivait dans la stratégie globale de l’Égypte visant à intégrer localement les industries ferroviaires, réduire les importations, transférer les technologies, soutenir les exportations et positionner l’Égypte comme un hub régional de fabrication de matériel de transport pour le Moyen-Orient et l’Afrique.

Ces inaugurations et inspections successives soulignent l’effort continu de l’Égypte pour élargir sa production industrielle, attirer des investissements orientés vers l’exportation et renforcer les capacités manufacturières nationales dans un large éventail de secteurs, des biens de consommation à l’industrie lourde et aux transports. Daily News Egypt