Électrification portuaire : Tanger Med rejoint le cercle restreint des sites pilotes d’APM Terminals
Le géant mondial de la gestion portuaire APM Terminals (filiale du groupe A.P. Moller – Maersk) passe à la vitesse supérieure dans sa stratégie de décarbonation. L’entreprise vient de signer un accord-cadre mondial de trois ans avec Kempower, le spécialiste des solutions de recharge rapide en courant continu (DC).
L’information majeure pour la région réside dans le choix des sites stratégiques : le terminal TM2 (MedPort Tangier) au Maroc a été sélectionné pour figurer parmi les trois premiers projets pilotes au monde à déployer ces infrastructures de recharge à haute puissance.
Aux côtés des terminaux du Yucatán (Mexique) et de Callao (Pérou), le terminal marocain TM2 va ainsi accueillir les toutes premières infrastructures Kempower. Ce projet pilote vise à adapter le terminal à l’arrivée de ses premiers véhicules et engins de manutention 100 % électriques, marquant le début de l’élimination progressive des équipements fonctionnant au diesel.
L’accord mondial signé entre les deux leaders industriels soutient l’objectif d’APM Terminals d’atteindre la neutralité carbone totale d’ici 2040.
Bien que l’accord-cadre s’étende sur trois ans, il ne comporte pas de volumes de commande contraignants fixés à l’avance. Fidèle à sa gestion d’actifs, APM Terminals passera des commandes individualisées auprès de Kempower au fur et à mesure des investissements et de la montée en charge électrique de chaque site, en commençant dès à présent par la phase pilote sur les infrastructures marocaines de Tanger Med.
