L’OPE 2026 débute lundi avec l’objectif de consolider le port d’Almería comme deuxième en nombre de passagers et de véhicules
La campagne de l’Opération Passage du Détroit (OPE) 2026 débute ce lundi, avec pour principal défi de consolider le port d’Almería comme deuxième infrastructure portuaire espagnole en termes de trafic de passagers et de véhicules.
Ce dispositif, qui mobilise chaque été des centaines de milliers de voyageurs entre l’Europe et l’Afrique du Nord, constitue l’un des plus importants mouvements de transit maritime du continent.
Pour l’édition 2026, les prévisions annoncent une hausse d’environ 3 % du trafic de passagers et de véhicules par rapport à l’année précédente. Le défi principal reste de consolider le port d’Almería comme deuxième port en Espagne en nombre de passagers et de véhicules. Il a également recommandé aux voyageurs de réserver leurs billets à l’avance afin de faciliter leur passage et d’éviter les encombrements.
Le sous-délégué a par ailleurs indiqué que le dispositif mobilise plus de 700 personnes à Almería, ce qui en fait l’un des plus importants dispositifs opérationnels mis en place grâce à la coordination entre administrations.
Un effort renforcé dans les infrastructures portuaires
La présidente de l’Autorité portuaire d’Almería, Rosario Soto, a mis en avant la coopération entre administrations publiques, ONG et compagnies maritimes pour garantir le succès de l’opération. Elle a rappelé que l’OPE constitue le plus grand mouvement saisonnier de voyageurs en Europe et l’un des plus importants au monde, le port d’Almería jouant un rôle stratégique en tant que deuxième port en trafic passagers.
Elle a indiqué que l’autorité portuaire a réalisé en 2026 le plus important effort d’investissement des dernières années, avec 1,6 million d’euros alloués, soit une hausse de 37 % par rapport à 2025. Ces fonds ont servi à améliorer les installations, la qualité des services et les ressources humaines destinées à l’accueil des voyageurs.
Cette année, quatre compagnies maritimes opéreront depuis le port d’Almería : Armas–Trasmediterránea, Baleària, GNV et AML. Elles assureront des liaisons vers Melilla, Nador (Maroc), Oran et Ghazaouet (Algérie), avec jusqu’à 50 rotations hebdomadaires.
Dispositif sanitaire et sécurité renforcée
La déléguée du gouvernement, Aránzazu Martín, a précisé que le district sanitaire d’Almería déploie chaque année un dispositif de couverture sanitaire au port via le service d’urgences de soins primaires (SUAP). Celui-ci fonctionne du 15 juin au 15 septembre, de 10h à 22h, avec une infirmière présente en permanence sur site, appuyée à distance par un médecin référent et par les volontaires de la Croix-Rouge.
Une opération nationale coordonnée
L’OPE, coordonnée par la direction générale de la Protection civile et des urgences du ministère de l’Intérieur espagnol, mobilise de nombreux organismes : Puertos del Estado, la direction générale de la marine marchande, les ministères de la Santé et des Transports, ainsi que les délégations gouvernementales des ports concernés.
À Almería, le dispositif est piloté par l’unité de protection civile de la sous-délégation du gouvernement, en collaboration avec l’autorité portuaire et l’ensemble des services impliqués : capitainerie maritime, santé extérieure, police nationale, garde civile, protection civile andalouse, autorités locales, compagnies maritimes, Croix-Rouge et services portuaires.
Les compagnies Armas, Trasmediterránea, Baleària, GNV et AML assurent les traversées entre Almería, Melilla, Nador, Ghazaouet et Oran.
Une opération à haut niveau de complexité
Malgré un haut niveau d’efficacité atteint ces dernières années, l’OPE reste une opération à risques nécessitant une planification rigoureuse : accidents routiers ou maritimes, forte concentration dans les ports, tensions liées aux retards ou annulations de traversées, ainsi que les conditions météorologiques maritimes.
Lors de la saison précédente, les installations portuaires d’Almería ont traité 598 163 passagers et 148 268 véhicules, confirmant le rôle du port comme deuxième plateforme maritime nationale en termes de trafic dans le cadre de l’OPE. agences
