La question du devenir des vieilles carcasses d’avions est devenue un business au vu du renouvellement massif des flottes aériennes de par le monde. C’est le cas de cet entrepreneur marocain qui a importé l’épave d’un Airbus A340 ayant cessé de voler depuis des années.
A l’origine de cette information l’administration des douanes qui souligne que la question lui a été posée de connaître le classement dans le tarif du droit d’importation d’une carcasse d’avion à l’état démonté.
Selon la circulaire n° 6310/232, il s’agit d’une carcasse d’avion du type A340 à l‘état usagé, dépourvue de réacteurs, de train d’atterrissage, des commandes de vol, des servitudes de bord, de l’avionique et des aménagements de la cabine.
Cette carcasse vide est présentée à l’état démonté suivant les principaux éléments ci-après (cf.photos) :
Fuselage avec portes et sans train d’atterrissage ;
Voilure (Ailes) ;
Ailerons horizontaux et verticaux ; et
Longerons.
Après importation, cette structure subira des transformations et aménagements pour servir comme restaurant, est-il souligné.
