Lockheed Martin organisera une Industry Day à Marrakech le 6 octobre, soit la veille du Marrakech Airshow 2026, en partenariat avec le ministère marocain de l’Industrie et du Commerce.
L’objectif de cette rencontre est de mettre en relation des fournisseurs marocains potentiels avec Lockheed Martin afin d’échanger sur les exigences de qualification, les normes industrielles et les opportunités de fabrication.
« Nous travaillons aux côtés du Maroc depuis plus de 50 ans pour répondre à ses besoins en matière de défense », a déclaré Steve Sheehy, vice-président chargé des activités internationales de Lockheed Martin Aeronautics.
« À mesure que ce partenariat se développe, nous souhaitons que les entreprises marocaines jouent un rôle plus important dans notre chaîne d’approvisionnement mondiale », a-t-il ajouté.
Le Maroc veut monter dans la chaîne de valeur de la défense
Cette démarche intervient alors que le Maroc développe sa base industrielle dans les secteurs de l’aéronautique et de la défense et cherche à capter davantage de valeur grâce à ses relations avec les grands groupes internationaux du secteur.
Selon le département américain du Commerce, l’industrie aéronautique marocaine compte près de 150 entreprises et a généré environ 2,6 milliards de dollars d’exportations en 2024.
Lockheed Martin dispose déjà d’une présence industrielle au Maroc.
Le groupe indique que l’usine Eaton-Souriau de Tanger fait partie de sa chaîne d’approvisionnement mondiale depuis près de deux décennies. Il a également identifié Ausare, filiale du groupe français Mecachrome, comme un partenaire industriel potentiel.
De la fabrication à la maintenance
Le partenariat ne se limite pas à la production industrielle.
En 2022, Lockheed Martin s’est associé à Sabena Engineering et à MEDZ pour développer Maintenance Aero Maroc. Le projet comprend notamment une installation de 8 000 m² à Benslimane, destinée à assurer la maintenance et la modernisation de la flotte marocaine de C-130 Hercules, avec une perspective d’extension aux F-16.africa.businessinsider.
La coopération entre Lockheed Martin et le Maroc remonte à 1974, année au cours de laquelle le constructeur américain avait livré au Royaume ses premiers avions C-130H Hercules.
Le Maroc a ensuite reçu ses premiers F-16 Block 52 en 2011.
Le F-35 comme vitrine industrielle
Lors du Marrakech Airshow 2026, Lockheed Martin présentera notamment un démonstrateur de cockpit du F-35, ainsi que des maquettes des F-35A, F-16 et C-130J Super Hercules.
Le programme F-35 donne une idée de l’ampleur de l’écosystème industriel auquel le Maroc cherche désormais à accéder.
Plus de 2 100 fournisseurs participent à l’échelle mondiale au programme F-35, qui compte plus de 1 355 appareils opérationnels dans 20 pays.
Pour le Maroc, l’enjeu dépasse donc la simple acquisition d’équipements militaires.
En développant davantage la fabrication locale, la maintenance, les services et les capacités industrielles, le Royaume pourrait progressivement passer du statut de client de l’industrie mondiale de défense à celui de fournisseur intégré à ses chaînes de valeur internationales.
