Le port de Castellón double son trafic de conteneurs pleins avec le Maroc, devenu son premier marché
Le Maroc concentre la plus forte progression des échanges, avec une hausse de 236 % des conteneurs pleins (TEU) au premier semestre 2026.
L’Autorité portuaire de Castellón a clôturé le premier semestre 2026 sur une hausse de 92 % du trafic de conteneurs pleins par rapport à la même période de l’année précédente. Cette progression s’inscrit dans le prolongement des actions de promotion commerciale menées par le port sur ses principaux marchés internationaux.
Parmi les partenaires étrangers, le Maroc se distingue comme le premier marché, tant à l’importation qu’à l’exportation pour ce type de trafic maritime. À fin juin 2026, le volume des conteneurs pleins (TEU) échangés avec le Royaume a enregistré une augmentation spectaculaire de 236 %.
Le président de l’Autorité portuaire de Castellón, Rubén Ibáñez, a indiqué que cette performance est le fruit des missions commerciales ciblées menées directement sur le terrain afin de capter ces nouveaux flux logistiques.
Il a expliqué que la priorité de l’autorité portuaire est de créer un climat de confiance pour les opérateurs logistiques et industriels, en particulier ceux du secteur de la céramique, un pilier de l’économie de la région. Selon lui, le port ambitionne de devenir la plateforme la plus rapide et la plus efficace de la Méditerranée pour traiter les flux d’importation et d’exportation de la province de Castellón.
Rubén Ibáñez a souligné que cette stratégie produit désormais des résultats mesurables, démontrant la capacité de PortCastelló à attirer de nouveaux trafics et à renforcer son positionnement sur les échanges internationaux.
La Turquie, Israël et l’Égypte complètent le classement
Au-delà du Maroc, la Turquie occupe la deuxième place des principaux partenaires du port dans le segment des conteneurs pleins, avec une croissance de 140 % au cours des six premiers mois de l’année.
Israël se classe en troisième position, suivi de l’Égypte, qui enregistre une progression cumulée de 64 % de ses échanges de conteneurs avec le port espagnol.
Pour Rubén Ibáñez, ces résultats illustrent l’efficacité de la stratégie de développement engagée par l’Autorité portuaire, fondée sur des objectifs clairs de consolidation et de croissance des flux du commerce extérieur. elestrechodigital
Il a également insisté sur l’importance de renforcer la confiance des marchés internationaux afin de préserver la compétitivité des secteurs productifs stratégiques de la province de Castellón. Selon lui, le port fonctionne comme une véritable communauté logistique et constitue un projet économique collectif au service du développement régional.
