Maroc : record d’importations de véhicules chinois en 2025
Entre 2021 et 2025, les importations marocaines de véhicules en provenance de Chine connaissent une croissance spectaculaire, tant pour les voitures de tourisme que pour les véhicules utilitaires.
Pour les voitures de tourisme (majoritairement des véhiculés électriques), la progression est impressionnante : de 71 millions de dirhams (MDH) en 2021, elles ont atteint 987,6 M DH sur les six premiers mois de 2025. Cette croissance exponentielle (+1 206 % cumulée sur 4 ans) confirme que la Chine est devenue un fournisseur incontournable pour le marché marocain des véhicules électriques particuliers. Déjà en 2025, les importations de voitures de tourisme dépassent le total CAF de l’année 2024, signalant un boom des achats en début d’année.
Depuis 2023, leur valeur CAF dépasse systématiquement celle des voitures utilitaires, reflétant un changement structurel vers les véhicules particuliers chinois, souvent plus compétitifs.
Les voitures utilitaires, elles, suivent une trajectoire plus volatile. Après un pic à 547,2 M DH en 2022, les importations ont chuté de 40 % en 2023 avant de rebondir fortement en 2024 à 634,5 M DH et de progresser encore au premier semestre 2025 (680,7 M DH). Cette fluctuation traduit une demande professionnelle sensible aux besoins des secteurs du transport, du BTP et du commerce.
| Année | Voitures de tourisme | Variation annuelle | Voitures utilitaires | Variation annuelle |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 71 058 620 | – | 368 133 829 | – |
| 2022 | 153 591 151 | +116,1% | 547 214 078 | +48,7% |
| 2023 | 450 863 777 | +193,5% | 327 413 859 | -40,2% |
| 2024 | 926 691 527 | +105,6% | 634 517 895 | +93,8% |
| 2025 (Jan‑Juin) | 987 598 872 | +6,6% (sem.) | 680 698 249 | +7,3% (sem.) |
Le ratio voitures de tourisme / voitures utilitaires illustre parfaitement cette évolution : il est passé de 0,19 en 2021 à 1,45 au premier semestre 2025, confirmant que les véhicules particuliers chinois dominent désormais le marché marocain.
Avec ces importations record, la Chine confirme son rôle de fournisseur majeur du secteur automobile marocain, et le marché local semble désormais bien orienté vers les modèles abordables et compétitifs du géant asiatique.
