Le Maroc reste un client clé du diesel russe malgré la baisse des achats
En juin, les exportations maritimes de diesel et de gazole russes ont reculé de 6 %, pour s’établir à environ 3,35 millions de tonnes, en raison de la maintenance de plusieurs raffineries, selon les données de LSEG. Malgré ce repli global, la Turquie reste le premier client, avec 1,35 million de tonnes importées (+15 % sur un mois), tandis que les volumes livrés au Brésil ont chuté d’un tiers.
Concernant l’Afrique, les exportations russes de diesel et de gazole ont baissé de 30 %, atteignant 0,7 million de tonnes en juin. Le Maroc figure parmi les principaux pays importateurs, aux côtés de la Tunisie, du Togo et de l’Égypte.
Par ailleurs, près de 240 000 tonnes de diesel russe sont toujours en attente de déchargement ou de nouvelles instructions, principalement au large de Limassol (Chypre). Certains navires chargés en mai restent sans destination finale déclarée, illustrant les incertitudes sur les circuits commerciaux.
Reuters
