Citroën et airbags Takata : la justice française en action après un drame à Reims
Suite à l’explosion tragique d’un airbag Takata qui a coûté la vie à une conductrice à Reims le 11 juin, la justice française a décidé de s’impliquer pleinement dans cette affaire. Des juges d’instruction ont lancé une enquête pour « tromperie aggravée » et « mise en danger de la vie d’autrui » liée aux airbags défectueux équipant plusieurs modèles Citroën, notamment les C3, C4 et DS3 produits entre 2009 et 2019.
Les investigations pourraient s’étendre à trois accidents mortels similaires : en 2023 dans les Hautes-Pyrénées, un homme est décédé dans des circonstances comparables, tandis qu’en 2021, un septuagénaire avait perdu la vie en Martinique, toujours à cause d’un airbag Takata défaillant.
Cette implication judiciaire souligne la gravité de la crise mondiale des airbags Takata, responsables de 45 décès à travers le monde. En France, la pression monte pour que les rappels soient respectés sans délai et que la sécurité des conducteurs soit assurée.
Une interdiction plus précoce en Europe
Mardi dernier déjà, Citroën avait demandé l’immobilisation immédiate de tous les modèles C3 et DS3 encore équipés d’airbags Takata en Europe, quelle que soit leur année de production. Environ 441 000 véhicules étaient concernés, dont 82 000 en France. Concernant le délai entre cette décision européenne et celle prise en Suisse, Citroën précise que les courriers officiels seront envoyés simultanément dans toute l’Europe cette semaine.
Une crise mondiale
Cette alerte est d’autant plus grave que, dans le monde, 45 personnes ont déjà perdu la vie à cause de ces airbags défectueux, souvent en raison de la projection de vis et d’éclats métalliques dans l’habitacle. En Suisse, environ un million de véhicules ont été équipés à un moment ou un autre de ces airbags dangereux. À ce jour, 720 000 véhicules ont été réparés, 93 000 doivent encore l’être, et 280 000 ont été retirés de la circulation. D’autres constructeurs, comme Honda, avaient déjà engagé des modifications depuis plusieurs années, mais aucun arrêt total de circulation n’avait été ordonné jusqu’à présent. 20min
