Marsa Maroc, le principal opérateur portuaire du Maroc, investira une somme non divulguée dans Damerjog Oil FZE, qui prévoit de construire un port pétrolier et gazier sur la côte djiboutienne du golfe d’Aden, selon un décret du gouvernement marocain publié lundi.

Marsa Maroc a créé une filiale, Marsa Maroc International Logistics, qui dirigera une branche spéciale appelée Marsa Djibouti pour superviser l’investissement de Damerjog, selon le décret.

Marsa Maroc n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Reuters envoyée par courriel.

L’investissement vise à renforcer la présence de Marsa Maroc dans les chaînes d’approvisionnement logistique de l’Afrique de l’Est, selon le décret.

Marsa Maroc International Logistics, qui a été créée pour gérer les plans d’expansion de la société en Afrique, a également créé Marsa Benin pour exploiter les terminaux 1 et 5 du port de Cotonou au Bénin, selon le décret.

En juin, Marsa Maroc a remporté un contrat pour l’exploitation d’un terminal à conteneurs dans le port de Nador West Med au Maroc, d’une capacité de plus de trois millions d’équivalents vingt pieds. Reuters