Une Première: L’Italie envisage d’exproprier deux marques automobiles à Stellantis et les offrir aux Chinois
Le gouvernement italien envisage l’expropriation des droits d’exploitation de deux marques automobiles historiques du pays transalpin, Autobianchi et Innocenti, du groupe Stellantis pour les offrir gratuitement à un constructeur chinois comme BYD. , Chery, Dongfeng ou Great Wall Motors qui s’engagent à redynamiser leurs véhicules.
Cette décision du gouvernement Meloni intervient en pleine crise avec le groupe automobile après que le président a accusé le constructeur de négliger ses usines de production historiques en Italie.
Selon ce que rapporte vendredi le journal économique italien ‘Il Sole 24 Ore’, l’exécutif de Giorgia Meloni cacherait sa décision dans l’application de la loi ‘made in Italy’, approuvée en décembre, qui habilite l’État à prendre possession d’un capital italien. historique de la marque qui n’a pas été utilisée depuis au moins cinq ans.
Dans ce cas, on trouverait à la fois Autobianchi et Innocenti, des marques automobiles italiennes historiques qui ont disparu respectivement en 1995 et 1997. Dans ce cas, le ministère des Finances pourrait, selon le document législatif, « formuler une demande d’expiration de la marque auprès de l’Office des brevets et des marques. Et si la demande est acceptée, la Direction générale présente une demande d’enregistrement ».
Autrement dit, si une marque italienne considérée comme historique n’est pas utilisée pendant plus de cinq ans et qu’aucun produit n’est commercialisé sous sa nomenclature, l’État a pleins pouvoirs pour saisir tous les droits du propriétaire et ensuite décider quoi en faire.
Selon les informations publiées par le journal, le ministère a déjà soumis la demande à l’office des brevets pour que les marques Innocenti et Autobianchi ne soient pas renouvelées et, en effet, il assure que des versions des deux constructeurs ont déjà été enregistrées avec des graphismes différents .à ceux produits par le groupe Stellantis.
Cette décision du gouvernement Meloni intervient en pleine crise avec le groupe automobile après que le président a accusé le constructeur de négliger ses usines de production historiques en Italie.
En effet, à la mi-mai, la police italienne a confisqué 134 voitures Fiat importées du Maroc et vendues avec les couleurs du drapeau du pays transalpin sur l’une des faces, ce qui pourrait donner une fausse indication sur l’origine du produit.
Mais ce n’est pas la seule confrontation entre les parties. En avril, après la présentation de l’Alfa Romeo Milano, le ministre de l’Industrie et du Commerce du pays, Adolfo Urso, a critiqué l’utilisation du nom de la ville de Milan pour une voiture qui allait être produite dans un autre pays, en Pologne, spécifiquement. . Par conséquent, Stellantis a changé le nom de son véhicule et l’a baptisé Alfa Romeo Junior. EUROPAPRESS
